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逃生管廠家給大家介紹下新型隧道逃生管道尺寸的設計以及依據

　　逃生管廠家：新型隧道逃生管道的尺寸設計

　　當受到強大外力沖擊時，新建隧道逃生管道瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原狀，為公路隧道施工應急救援提供了極大保障，逃生管道耐壓性好，不易變形，公路隧道施工發生坍塌時，隧道內新型逃生管道的承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過普通管道，隧道逃生管易于拆卸和攜帶，一輛米月重69公斤，可以在隧道狹窄的空間里移動，無需機械設備的幫助，是一種方便實用的管材。

　　在隧道中安裝新的逃生管道的主要目的是為了預防和避免風險，超高分子量逃生管被稱為“神奇的工程塑料”，具有非常強的抗沖擊性和耐磨性，即使受到地殼的強烈變化，如地震，管道也不會破裂，只會輕微變形，目前，測量超高分子量聚乙烯管材的耐沖擊極限幾乎是不可能的，因此，使用逃生管作為逃生管是非常劃算的。

　　隧道逃生管道是隧道施工事故中的管道逃生系統，在離施工隧道開挖面一定距離處設置安全腳手架，安全腳手架與逃生管一端連接，通常離開挖面的距離不超過26米，臺階法不超過21米，隧道逃生管另一端靠近施工隧道二次襯砌段，本實用新型提供了一種隧道施工事故中的管道逃生系統。

　　逃生管道尺寸設計的依據：

　　根據應用人體測量學的研究結果，當人爬行和移動時，在舒適條件下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，當人爬行通過貫穿全身的圓孔的底部出入口時，圓管的較小直徑為800mm，因此，隧道逃生管的內徑必須585毫米，以保證人體的正常通行，同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則會對施工造成較大影響，因此800隧道逃生管的外徑為800mm。

　　常溫下隧道逃生管道的沖擊強度是pe100的10倍以上，抗裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊能力越強，其反復沖擊厚面硬度越高，能抵抗各種外界沖擊和地殼變形，比鋼管更安全可靠。

　　超隧道逃生管是近兩年非常實用的安全防護裝置，產品呈橙紅色，直直的，常用的型號有800*30和860*30的，一根管子的長度為3米，一米的重量約為69公斤，因此，它也因重量輕而被稱為輕型逃生管，由于隧道施工事故頻發以及國家對安全防護的重視，逃生管道被廣泛使用。

　　逃生管廠家小編就介紹到這里了，感謝大家的收看，如果大家需要逃生管可以聯系我們公司。